스타터 는 작동 원리에 따라 DC 스타터, 가솔린 스타터, 압축 공기 스타터 등으로 구분됩니다. 대부분의 내연 기관은 컴팩트 한 구조, 간단한 작동 및 쉬운 유지 보수가 특징 인 DC 스타터입니다. 가솔린 스타터는 소형 가솔린 엔진, 동력 및 온도에 영향을받지 않는 가변 속도 메커니즘을 갖춘 클러치로 대형 내연 기관을 시동 할 수 있으며 고산 지대에 적합합니다. 압축 공기 시동기는 두 가지 범주로 나누어 지는데, 하나는 작업 순서에 따라 압축 공기가 실린더에 들어가고, 하나는 공압 모터 드라이브 플라이휠을 사용하는 것입니다. 압축 공기 시동기의 사용은 가솔린 시동기에 가깝고 대형 내연 기관에 주로 사용됩니다.
