전시회-제 남 ' 쿤 치 ' 트럭 부품 (주)

무거운 차량 지식

Nov 04, 2019
HW09 싱크로 나이저 시리즈 전송 어셈블리
메인 박스는 이중 카운터 샤프트 구조를 가지며 보조 박스는 유성 감속 구조를 가지며, 이는 강한 베어링 용량과 신뢰할 수있는 구조를 가지고 있습니다. 강제 윤활과 기어 스플래쉬 윤활의 조합은 다양한 도로 조건에 윤활을보다 충분하고
Oct 30, 2019
H457 시리즈 단일 감속 드라이브 액슬 (스탬핑)
제품 특성 : 부품은 보편적이며 유지 보수가 쉽습니다. 브릿지 쉘은 강도가 높고 베어링 용량이 높습니다. 미들 액슬 디퍼렌셜에는 독립적 인 윤활 오일 챔버가 있으며, 이는 윤활에 도움이됩니다.
Oct 15, 2019
H457 시리즈 1 단 감속 드라이브 액슬 (캐스팅)
제품 특성 ： 부품 및 부품의 높은 보편성, 쉬운 유지 보수; 차축 하우징은 강도와 베어링 용량이 높습니다. 미들 액슬 디퍼렌셜에는 독립적 인 윤활 오일 챔버가 있으며, 이는 윤활에 도움이됩니다.
Oct 11, 2019
MCY13 / MCY13Q 시리즈 디스크 단일 스테이지 감속 드라이브 브리지
제품 특성 ： 메인 감속기는 합리적인 구조, 우수한지지 강성 및 긴 서비스 수명을 제공합니다. 메인 감속기 베벨 기어는 Olikang 톱니로 만들어집니다. 강화 된 스탬핑 및 용접 차축 하우징은 합리적인 구
Oct 07, 2019
Sinotruk MCY11 시리즈 단일 스테이지 감속 구동 브리지
메인 감속기는 합리적인 구조와 우수한지지 강성을 가지고 있습니다. 메인 감속기 베벨 기어는 수명이 긴 Olikang 톱니로 만들어집니다. 강화 스탬핑 용접 차축 하우징은 합리적인 구조와 높은 강도의 차축 하
Oct 06, 2019
Shacman | 6 개 국회 중 2 회 : 차량 유지 보수 관련 공지
Guo-6 모델의 점진적인 목록으로 인해 엔진은 점점 더 "정교 해지고"있습니다. 따라서 Kayou는 매일 유지 관리를 강화하고 엔진 수명을 연장하며 고장의 사용을 줄여야합니다. Guoliu 모델의 사용 및 유지 보수에 대해
Sep 29, 2019
Sinotruk ： MCY09 시리즈 단단 감속 드라이브 액슬
메인 감속기는 합리적인 구조와 우수한지지 강성을 가지고 있습니다. 메인 감속기 베벨 기어는 수명이 긴 Olikang 톱니로 만들어집니다. 강화 스탬핑 용접 차축 하우징은 합리적인 구조와 높은 강도의 차축 하
Sep 28, 2019
Sinotruk MCY07 시리즈 단일 스테이지 감속 구동 브리지
제품 특성 ： 메인 감속기 하우징과 베어링 시트는 가벼운 자체 무게의 일체형 구조를 채택합니다. MAN 기술 대용량 차등 구조 기술 및 조립 기술이 좋고 직렬화 및 일반화 수준이 높습니다.
Sep 27, 2019
Sinotruk : 스티어링 프론트 액슬 (비 구동) 제품 매개 변수
제품 특성 ： 주로 경트럭 시리즈, 중형 트럭 시리즈, 대형 트럭 시리즈 및 광업 시리즈의 네 가지 시리즈가 포함됩니다. 경트럭 및 중형 트럭 시리즈의 앞 차축은 자체 개발 한 디스크 브레이크 및 잘 알려진 국제 브랜드의 유지 보수
Sep 18, 2019
Sinotruk 스티어링 프론트 드라이브 액슬
Steyr 2 단 감속 프론트 드라이브 액슬은 스티어링 액슬의 역할을 할뿐만 아니라 주행 기능도 가지고 있습니다. 중앙 나선형 베벨 기어와 휠 에지 원통형 유성 기어를 사용한 2 단 감속;
Sep 16, 2019
MCY05 / MCY05J / MCY05JC 시리즈 단단 감속 드라이브 브릿지
메인 감속기 하우징과 베어링 시트는 자체 중량이 가벼운 일체형 구조를 채택합니다. MAN 기술 대용량 차이; 구조 및 조립 기술이 우수하고 직렬화 및 일반화 수준이 높습니다.
Sep 11, 2019
MC05 Euro V 시리즈 디젤 엔진 제품 매개 변수
MC05 Euro V 시리즈 디젤 엔진 제품 매개 변수