제품 특성 ：
부품은 보편적이며 유지 보수가 쉽습니다.
브릿지 쉘은 강도가 높고 베어링 용량이 높습니다.
미들 액슬 디퍼렌셜에는 독립적 인 윤활 오일 챔버가 있으며, 이는 윤활에 도움이됩니다.
중간 교량의 출력 샤프트는 우수한지지 성능을 가진 2 열 테이퍼 롤러 베어링을 채택합니다.
선택 상태 ：
선택적인 속도 비율 : 3.909 / 4.111 / 4.33 / 4.444 / 4.875 / 5.286 / 5.833 / 6.333 / 6.833。
응용 분야 ：
주로 도로 운송 차량 및 덤프 트럭에 적용됩니다.
| 모델 | H457 스탬핑 시트 리어 액슬 | 더블 브릿지 스탬핑 H457 |
| 유형 | 교량 쉘의 중앙 단일 단계 감속, 스탬핑 및 용접 | |
| 정격 차축 하중 (kg) | 13000 | 2 × 13000 |
| 속도 비율 | 3.909 / 4.111 / 4.33 / 4.444 / 4.875 / 5.286 / 5.833 / 6.333 / 6.833 | 3.909 / 4.111 / 4.33 / 4.444 / 4.875 / 5.286 / 5.833 / 6.333 / 6.833 |
| 판 스프링 시트의 중심 거리 (mm) | 950 | 1030/950 |
| 표준 트레드 (mm) | 1800 | 1860 |
| 차동 잠금 장치 | 축 사이 | |
| 브레이크 형태 | 드럼 타입 ： Ф400 × 200 / 드럼 타입 ： Ф410 × 220 | 드럼 타입 ： Ф400 × 200 / 드럼 타입 ： Ф410 × 220 |
| 무게 : 윤활유 (kg) 제외 | 760 | 중간 교량 880 ， 리어 액슬 760 |
| 휠 장착 방법 | Ф335-10 × M22 × 1.5 | Ф335-10 × M22 × 1.5 |
